سیستم کنترل ترافیک به مجموعهای از تجهیزات ویژه گفته میشود که وظیفه کنترل کردن عبور و مرور و تعیین شرایط توقف و عبور را برای انواع خودروها بر عهده دارد. این سیستم با تعیین اولویت بندی برای عبور خودروهای شخصی، عمومی ، امدادی و اتوبوسها بهترین شرایط ترافیکی ممکن را ایجاد میکند.
تنظیم میزان حجم خودروها و زمان مناسب برای قرمز ماندن و یا سبز شدن چراغ راهنمایی نیز از دیگر وظایف سیستم کنترل ترافیک است. در واقع به تمامی تجهیزات و عملیاتی که سبب بهینه سازی عبور و مرور خودروها در خیابانها، تقاطعها و جاده ها میشود، سیستم کنترل ترافیک میگویند.
تئوری بازیها در واقع نوعی ابزار ریاضی است که سبب دادن پالسها و فرامین صحیح به کنترلرها و سیستمهای چند عامله در جهت بهبود وضعیت کنترل ترافیک است. از جمله مهمترین تاثیراتی که تئوری بازیها در کنترل ترافیک دارند، مسئله ترافیک شهری و بهینه سازی آن با در نظر گرفتن بهترین شرایط ممکن است.
کنترل هوشمند ترافیک (چراغهای راهنمایی) با الگوریتم مبتنی بر FPGA ، مربوط به طرحهای الکترونیکی بدون نیاز به حضور نیروی پلیس در مکانهای مختلف است. با استفاده از سیستم کنترل هوشمند ترافیک میتوان ترافیک شدید در چهارراهها و تقاطعهای شلوغ را با استفاده از دادهها و پالسهای تعیین شده از سوی کنترلر ها، برطرف کرد.
کاربرد سیستمهای خبره در کنترل ترافیک شهرهای بزرگ به منظور ارتقاء زمانبندی کنترل ترافیک و بهینه سازی کیفیت ارائه خدمات در این زمینه است. استفاده از اطلاعات رشته های مخابراتی و الکترونیکی در جهت رهآوردهای فن آوری اطلاعات است. امروزه بکارگیری اطلاعاتی که از ابزارهای کاربردی در کنترل ترافیک دریافت میشود اهمیت بیشتری نسبت به ساخت و تجهیز خود ابزارها دارد. به طور کلی سیستمهای خبره در کنترل ترافیک شهرهای بزرگ شامل اقدامات نوینی است که بر روی داده ها با عنوان فنآوری اطلاعات انجام می شود.
مهندسی ترافیک یکی از شاخههای مهندسی است که شامل برنامه ریزی، طراحی مدیریت و کنترل ترافیک است. کاربرد اصلی مهندسی ترافیک در کاهش تصادفات با بهرهگیری از دانش چگونگی روابط میان وسایل نقلیه و شبکه ارتباطی است. رهآوردهای مهندسی ترافیک دستیابی به ترددهای راحت و سریع و همراه با ایمنی لازم برای افراد و همچنین کالاها است.
روشهای کنترل چراغ راهنمایی مبتنی بر منطق فازی یکی از روشهای مفیدی است که برای کنترل ترافیک از آن استفاده میشود. کنترل ترافیک مکانیزه امری بسیار مهم و کاربردی است که باید توسط مهندسین خبره و متخصص انجام شود. کنترل حجمهای بالای ترافیکی از جمله وظایف کنترل چراغ راهنمایی مبتنی بر منطق فازی است. این روش از کنترل ترافیک با تکیه بر قوانین عدم استفاده از نیروی انسانی برای کنترل زمانبندی چراغهای راهنمایی است.