دستگاه فرماندهی هوشمند تقاطع
دستگاه فرماندهی هوشمند تقاطع کنترلری است که زمان سبز چراغ‌های راهنمایی را به‌جای برنامه ثابت، بر اساس ترافیک واقعی هر مسیر تنظیم می‌کند. شرکت مهندسی بهینه‌سنج در اصفهان سال‌هاست این دستگاه‌ها را طراحی و تولید می‌کند و در تقاطع‌های شهرهای مختلف کشور نصب کرده است.
دستگاه فرماندهی هوشمند تقاطع چگونه کار می‌کند؟
در هر رویکرد تقاطع، حسگرهایی مثل لوپ دتکتور (حلقه القایی زیر آسفالت) یا سنسور ویدیویی حضور و عبور خودروها را تشخیص می‌دهند. کنترلر این اطلاعات را لحظه‌به‌لحظه می‌خواند و تصمیم می‌گیرد سبز فعلی را ادامه دهد یا به فاز بعد برود.
دستگاه‌های بهینه‌سنج از الگوریتم Gap/Waste استفاده می‌کنند: تا وقتی فاصله بین خودروهای عبوری کوتاه است، سبز تمدید می‌شود و وقتی فاصله (Gap) از حد تعیین‌شده بیشتر شد یا زمان سبز بی‌استفاده (Waste) ماند، سبز زودتر قطع و نوبت به مسیر منتظر داده می‌شود. حداقل و حداکثر زمان سبز هر فاز هم از قبل تعریف می‌شود تا هیچ مسیری بیش از حد منتظر نماند.
تفاوت دستگاه هوشمند با دستگاه پری‌تایم
| ویژگی | پری‌تایم (زمان‌بندی ثابت) | هوشمند تقاطع |
|---|---|---|
| مبنای زمان سبز | برنامه از پیش تعیین‌شده برای هر ساعت | ترافیک واقعی در لحظه |
| حسگر | ندارد | لوپ دتکتور یا سنسور ویدیویی |
| رفتار در ساعات خلوت | سبز کامل حتی بدون خودرو | سبز کوتاه‌تر و انتظار کمتر |
| مناسب برای | تقاطع با الگوی ترافیک ثابت | تقاطع با ترافیک متغیر و پرحجم |
| مدل بهینه‌سنج | VT-204P | VT-204A |
دستگاه‌های فرماندهی هوشمند بهینه‌سنج
هوشمند محلی: VT-204A
دستگاه فرماندهی هوشمند محلی VT-204A با لوپ دتکتور ۸ کاناله، زمان سبز هر فاز را در خود تقاطع و بدون نیاز به مرکز کنترل تنظیم می‌کند. این مدل برای بیشتر تقاطع‌های شهری که به تنظیم خودکار نیاز دارند، انتخاب اصلی است.
هوشمند مرکزی: BS-NET
در سیستم کنترل هوشمند مرکزی BS-NET کنترلرهای چند تقاطع به مرکز کنترل ترافیک شهر وصل می‌شوند، وضعیت آن‌ها از راه دور پایش می‌شود و می‌توان تقاطع‌های پشت‌سرهم را هماهنگ کرد تا موج سبز شکل بگیرد.
اولویت اتوبوس و خودروهای امدادی
با سیستم اولویت‌دهی اتوبوس و خودروهای امدادی، دستگاه فرماندهی هنگام نزدیک شدن اتوبوس یا آمبولانس، سبز مسیر آن را زودتر می‌دهد یا تمدید می‌کند.
مزایای دستگاه فرماندهی هوشمند تقاطع
- کاهش زمان انتظار پشت چراغ قرمز، به‌خصوص در ساعات خلوت
- کاهش صف و ترافیک در ساعات اوج با تقسیم عادلانه زمان سبز
- کاهش مصرف سوخت و آلودگی ناشی از توقف‌های بی‌مورد
- امکان اتصال به مرکز کنترل و مدیریت شبکه تقاطع‌ها
- قابلیت تنظیم و عیب‌یابی آسان توسط کارشناسان شهرداری
خدمات کامل تقاطع هوشمند
بهینه‌سنج علاوه بر تولید دستگاه، اجرای کامل تقاطع هوشمند را هم انجام می‌دهد: بازدید و نقشه‌برداری، عملیات عمرانی، نصب لوپ دتکتور و سنسور، نصب و سیم‌بندی کنترلر و فانوس‌ها، راه‌اندازی و پشتیبانی. برای تقاطع‌های موجود هم بهینه‌سازی فازبندی و زمان‌بندی ارائه می‌شود.
سؤالات متداول
آیا دستگاه‌های پری‌تایم قدیمی را می‌توان هوشمند کرد؟
در بیشتر موارد بهترین راه جایگزینی کنترلر با مدل هوشمند و نصب لوپ دتکتور است. برخی مدل‌های قبلی بهینه‌سنج مثل ST3030 با افزودن ماژول لوپ دتکتور قابل ارتقا بودند. برای بررسی تقاطع خود با واحد فنی تماس بگیرید.
لوپ دتکتور بهتر است یا سنسور ویدیویی؟
لوپ دتکتور دقیق و کم‌هزینه است ولی نصب آن نیاز به برش آسفالت دارد. سنسور ویدیویی بدون حفاری نصب می‌شود و برای تقاطع‌هایی که آسفالت آن‌ها مرتب ترمیم می‌شود مناسب‌تر است.
برای کدام تقاطع‌ها دستگاه هوشمند لازم است؟
تقاطع‌هایی که حجم ترافیک آن‌ها در طول روز تغییر زیادی دارد، مسیرهای فرعی کم‌تردد دارند یا در محور اتوبوس و خودروهای امدادی قرار گرفته‌اند، بیشترین بهره را از کنترل هوشمند می‌برند.
برای مقایسهٔ کامل انواع کنترلرها، راهنمای انواع دستگاه فرماندهی چراغ راهنمایی را بخوانید.