project-bs-net-banner

سیستم کنترل هوشمند مرکزی BS-NET جهت مديريت هوشمند چراغ های راهنمايی

این سیستم در سال های گذشته طی3 فاز ، در مرکز مدیریت و کنترل ترافیک شهرداری اصفهان اجرا و به بهره برداری رسید و مجموعا بیش از 60 تقاطع مرکزی در شهر اصفهان را تحت پوشش قرار داد.

سیستم کنترل هوشمند مرکزی BS-NET

دستاوردهاي سامانه مرکزی  BS-NET

 

  •       كاهش زمانهاي تلف شده در تقاطعها
  •        كاهش مصرف سوخت
  •        كاهش آلودگي هوا
  •        دسترسي سريع و آسان به زمان بندي چراغهاي راهنمائي از يك مركز
  •        كنترل و تصميم گيري در محيطي آرام و بدون استرس
  •        حق تقدم وسائط نقليه خاص مانند اورژانس ،‌ آتش نشاني و اسكورت
  •        تخصيص اولويت به وسائط نقليه عمومي
  •        جمع آوري اطلاعات دقيق و بهنگام از وضعيت ترافيك
  •        آگاهي از وضعيت دستگاهها و شناسگرها در هر لحظه و تشخيص خرابي در آنها

اركان اصلي در سامانه مرکزی کنترل هوشمند ترافیک

  •        كنترل كننده هاي محلي چراغهاي راهنمائي
  •        سيستم انتقال ديتا
  •        مركز مديريت و كنترل

 سطوح كنترل چراغهاي راهنمايي تقاطع

  •        سطح مستقل : بدون درنظرگرفتن اثر تقاطع هاي مجاور
  •        سطح هماهنگ :  موج سبز
  •        سطح مركزي : كنترل شبكه ای تقاطع ها

بلوک دیاگرام سامانه مرکزی کنترل هوشمند

BS-Net

بخشهای مختلف نرم افزار

  •       نرم افزار رابط کاربران
  •       پایگاه داده
  •       نرم افزارهای شبکه ترافیک
  •       نرم افزار مونیتورینگ تحت وب  
سیستم کنترل هوشمند مرکزی BS-NET

ویژگیهای نرم افزار رابط کاربران (User Interface)

  •      امکان تعریف بصورت یک یا چند کاربر
  •      مونیتورینگ اطلاعات جاری تقاطعها بصورت تکی یا گروهی (اطلاعات آشکارسازها ، کنترلرها ، خطوط
  •         ارتباطی ، زمان بندی ها و ...)
  •      ارسال انواع فرمان و طرح زمان بندی به تقاطعها
  •      طراحی  محیط نرم افزار مبتنی بر نقشه GIS شهری
  •      نمایش وضعیت ترافیکی تقاطعها بر روی نقشه شهر بصورت Online
  •      تعریف سطوح دسترسی متفاوت برای کاربران
  •      نمایش انواع رویدادها و خطاها  
  •      دسترسی به پایگاه داده و نمایش اطلاعات و آمار بصورت جدول و نمودار 
  •      نمايش اطلاعات تعمير و نگهداري سيستم
  •     امکان تعریف و تنظیم مشخصات هر تقاطع بصورت متنی و گرافیکی 

ویژگیهای پایگاه داده

  •      مبتنی بر SQL-SERVER 2000
  •      ذخیره اطلاعات مختلف تقاطعها در پایگاه داده  ، مانند :

           -  زمان فازها و طول سیکل

           -  حجم ، درصد اشغال سنسورها

           -  انواع رویدادها ، آلارمها و خطاها جهت پیگیری و رد یابی

  •      تمرکز پایگاه داده در کامپیوتر سرور
  •      تهیه نسخه های پشتیبانی از اطلاعات
  •      ذخیره پارامترهای تنظیم شده در برنامه رابط کاربران برای  هر تقاطع
  •      ارائه انواع گزارشهای مدیریتی بصورت پویا
  •      امکان تبدیل محتوای پایگاه داده به فرمتهای استاندارد مانند Word ، Excell و Xml
  •    امکان رؤیت اطلاعات پایگاه داده از طریق برنامه تحت وب

ویژگیهای نرم افزارهای شبکه ترافیک

  •     استفاده از نرم افزارهای بهینه ساز زمان بندی چراغهای راهنمایی مانند TRANSYT-7F  و  
  •         SYNCHRO
  •      Import و Export اطلاعات بین پایگاه داده و نرم افزارهای بهینه ساز
  •      اعمال زمان بندی بهینه به تقاطعها بصورت Offline ( ارسال کتابخانه طرحها )
  •      اعمال زمان بندی بهینه به تقاطعها بصورت Online (مبتنی بر اطلاعات دریافتی از آشکارسازها)
  •     گروه بندی و شبکه سازی تقاطعها و اعمال آفست بهینه به تقاطعهای یک شبکه
  •      اجرای الگوریتم End Loop در تقاطعهای نزدیک به هم
  •      انتخاب  استراتژی کنترل برای هر تقاطع (کنترل منفرد ، کنترل موج سبز ، کنترل شبکه ای)

ویژگیهای نرم افزار مونیتورینگ تحت وب

  •      دسترسی به اطلاعات مرکزکنترل از طریق شبکه اینترنت برای مدیران
  •     کنترل سطوح دسترسی و تعریف افراد مجاز
  •      مونیتورینگ وضعیت عبور و مرور در تقاطعها ، اطلاع از نقاط پر ازدحام و نحوه عملکرد چراغهای راهنمایی
  • امکان لینک با سایر سایتهای مرتبط

واحد تبادل اطلاعات بین مرکز کنترل و تقاطعها

  •    پیش بینی سخت افزار و نرم افزار برای انواع بسترهای مخابراتی
  •     قابل ارائه در ظرفیتهای مختلف 8 ، 16 ، 32 ، 64 و 128 تقاطع
  •     ارتباط با رایانه ها و نرم افزارهای مرکز از طریق Ethernet
  •      تبادل اطلاعات با تقاطعها بصورت Online و با سرعت مناسب

گالری تصاویر